[세계비즈=한준호 기자] 기아가 8일 정식 판매를 개시한 준대형 세단 K8로 국내 시장에 돌풍을 일으킬 태세다.
이날 기아에 따르면, K8은 지난달 23일 시작한 사전계약 첫날에만 1만8015대를 계약해 소비자들의 높은 관심을 받았다. 이러한 뜨거운 반응은 꾸준히 이어져 이달 7일까지 12영업일간 총 2만4000여대를 소비자가 계약했다. 이는 기아가 연간 국내 K8 판매 목표로 설정한 8만대의 약 30% 달하는 수치다.
K8은 기아의 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 차로 혁신적이고 고급스러운 디자인을 갖췄으며 편안하고 안정적인 주행성능, 첨단 운전자 보조 시스템으로 준대형 세단을 다시 정의한다.
기아는 이날 서울 강남구 압구정동에 있는 KIA360 1층 전시장에서 ‘K8 실차 전시행사’를 진행했다.
직접 실물로 본 K8은 압도적이면서도 세련된 내∙외관이 돋보였으며 차에 장착된 명품 스피커 메리디안 사운드를 눈과 귀로 체험할 수 있었다.
기아는 지난달 공개한 신규 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)’를 반영해 K8의 역동적이면서 우아한 외장 디자인을 완성했다.
무엇보다 전면부는 신규 기아 로고와 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등 브랜드 최초로 적용하는 디자인 요소로 확 달라진 기아 세단의 혁신을 실감할 수 있었다. 특히 주간주행등과 방향지시등의 기능을 하는 ‘스타 클라우드 라이팅’과 아울러 전·후면 방향지시등에 순차점등 기능을 적용해 고급스러운 이미지를 더했다.
측면부는 유선형의 캐릭터 라인이 차체 볼륨과 조화를 이뤄 우아하고 역동적인 느낌을 자아낸다. 후면부는 좌우 리어램프와 이를 연결해주는 그래픽으로 구성된 ‘리어램프 클러스터’가 중형 세단 K5와 비슷하면서도 한결 더 세련된 느낌을 준다.
실내는 더욱 고급스럽다. 일등석 공항 라운지에서 영감을 받아 편안하고 고급스럽게 디자인한 실내 공간은 운전자가 보고, 듣고, 만지는 것에 이전과는 다른 경험을 선사하는 요소를 적용, 차가 운전자에게 새로운 영감을 줄 수 있도록 구성했다.
12.3인치 계기반과 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 부드럽게 이어진 파노라믹 커브드 디스플레이와 12인치 헤드업 디스플레이는 운전자 중심 공간을 구현하고 직관적인 디자인의 인포테인먼트와 공조 전환 조작계는 실내에 혁신적인 이미지를 더한다.
마지막으로 메리디안 프리미엄 사운드와 실내 곳곳에 적용한 앰비언트 라이트(무드 조명)로 감성적인 만족감을 한층 높인다.
다양한 편의 및 안전사양까지 풍부하게 갖춘 K8은 일단 세 가지 엔진으로 선보인다. 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI가 그것으로 1.6 가솔린 터보 하이브리드는 내달 중 출시 예정이다.
2.5 가솔린은 최고 출력 198마력, 최대 토크 25.3㎏·m, 복합연비 12.0㎞/ℓ를 확보했다. 3.5 가솔린은 최고출력 300마력과 최대토크 36.6㎏·m의 동력성능을 기반으로 전륜 기반 AWD 시스템과 전자제어 서스펜션을 적용했으며 10.6㎞/ℓ의 복합연비를 갖췄다.
3.5 가솔린은 최고출력 300마력과 최대토크 36.6㎏·m의 동력성능을 기반으로 전륜 기반 AWD 시스템과 전자제어 서스펜션을 적용했으며 2WD 10.6km/ℓ, AWD 9.7km/ℓ의 복합연비를 갖췄다.
3.5 LPI는 최고출력 240마력, 최대토크 32.0㎏·m의 동력성능을 갖췄으며 기존 6단 자동변속기 대신 8단 자동변속기를 조합해 기존 3.0 LPI 대비 배기량이 증가했음에도 약 5% 향상된 8.0㎞/ℓ의 복합연비를 달성했다.
판매 가격은 2.5 가솔린은 노블레스 라이트 3279만원, 노블레스 3510만원, 시그니처 3868만원이며 3.5 가솔린이 노블레스 라이트 3618만원, 노블레스 3848만원, 시그니처 4177만원, 플래티넘 4526만원이다. 3.5는 LPI 프레스티지 3220만원, 노블레스 3659만원으로 가격을 책정했다.
기아 관계자는 “K8은 기존의 패러다임을 벗어나 혁신적이고 고급스러운 디자인과 상품성으로 대한민국 준대형 시장의 새로운 기준을 제시하는 모델”이라며 “편안한 이동수단을 넘어 고객에게 새로운 영감을 주는 공간으로 일상에 가치를 더하게 될 것”이라고 밝혔다.
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